Aktualny status tematu: otrzymanie odpowiedzi od SAS (po 18 godzinach)
Paraliż na lotniskach to nie tylko problem pasażerów. Podczas, gdy linie lotnicze zwalniają tymczasowo pracowników, potajemnie starają się robić loty testowe, aby udowodnić, że chmura wulkaniczna jest niegroźna.
Na poniższym zdjęciu, widzimy trasę jaką pokonał testowy samolot linii SAS. Pod uwagę brano różne wysokości lotu, różne prędkości, a lotnisko docelowe było tym samym, z którego samolot wystartował. Przewoźnicy usilnie starają się przeforsować swój plan szybkiego powrotu do codziennych zysków kosztem narażania na niebezpieczeństwo swoich pasażerów.

Pomimo małego prawdopodobieństwa wypadku chmura pyłu już uszkodziła samoloty, piszą serwisy internetowe.